Nu behövs en uthållig klimatpolitik
Klimatförändringarna skadar samhället och Sverige är på väg att missa klimatmålen. Nästa regering behöver snabbt lägga fram en klimatpolitik som gör att människor och företag kan bidra till klimatomställningen, skriver Beatrice Rindevall tillsammans med forskare och andra organisationer.
Vi som undertecknar är forskare och organisationer som representerar miljontals människor i hela landet. Vi ser behovet av klimatinsatser överallt: i städer och landsbygder, på arbetsplatser och i bostäder, i naturen och människors vardag.
Sverige behöver nu en vetenskapligt grundad och mer ambitiös klimatpolitik som gör att klimatmålen nås. Forskningen visar att en folkligt förankrad klimatpolitik som upplevs rättvis möjliggör verksamma utsläppsminskningar.
Vi uppmanar regeringen att prioritera tre områden, grundade i forskningsdata och analyser från forskningsprogrammet Fairtrans.
1. Genomför en effektiv, rättvis och långsiktig politik för minskade utsläpp
För att Sverige inte ska missa klimatmålen behöver regeringen snabbt sjösätta en handlingsplan med mål och styrmedel för alla sektorer – från transporter till jordbruk och bostäder – som säkrar utsläppsminskningar enligt Sveriges och EU:s klimatmål.
Regeringen behöver även driva på för ett mer ambitiöst klimatledarskap i EU. Det finns många förslag på klimatpolitiska styrmedel i forskning, utredningar och organisationer. Nu behövs genomförande. Utsläppen måste minska snabbt och riksdagen bör enas i en bred överenskommelse som står sig över regeringsskiften. Ett förslag är införandet av ett färdmedelsneutralt reseavdrag för arbetspendling.
Riksdagen beslutade om detta 2022 men reformen stoppades. Nu kan den införas och ge människor i städer och landsbygder stöd att arbetspendla med minskad klimatpåverkan.
En annan möjlighet är klimatkrav i offentlig upphandling. Även här kan tidigare lagförslag förverkligas. När över 1000 miljarder skattekronor årligen investeras för det allmännas bästa måste klimatpåverkan beaktas. Det skulle skapa efterfrågan på lösningar som låter svenska företag gå före i omställningen.
I transportsektorn behövs tydliga och stabila spelregler. De senaste årens rabatter till fossila bränslen måste styras om till stöd för elektrifiering av bilparken. De som köper bilar med låg klimatpåverkan ska gynnas, medan de som köper fossildrivna fordon behöver känna av klimateffekten vid inköpet. Det behövs åter ett bonus-malus- system.
2. Investera i omställningen
Transportfrågan handlar även om investeringar. För att bryta beroendet av fossila bränslen och stärka beredskapen behövs historiskt stora satsningar på underhåll och utbyggnad av järnväg i hela landet. Den regionala och lokala kollektivtrafiken gynnas av den nu gällande sänkningen av biljettpriser, men så länge den är tillfällig lär den inte bryta resvanor. Därför behöver ytterligare satsningar ske i närtid.
Parallellt behövs ökade nationella resurser till energieffektivisering av bostäder och lokal klimatanpassning, inklusive till investeringar i infrastruktur och skydd av ekosystem. Det stärker både säkerheten och omsorgen.
3. Gör omställningen möjlig för alla
Klimatomställningen förändrar arbetsmarknaden. Arbetstagare ska tryggt kunna utveckla kompetens och byta jobb. Det behövs en nationell strategi för grön kompetensförsörjning som svarar mot de kompetensbehov som följer av både omställningen och klimatförändringen. Detta förutsätter en stärkt dialog mellan regeringen och arbetsmarknadens parter.
Parallellt behövs resurser och uppdrag till utbildningsaktörer som ger kompetens för klimatomställningen, samt långsiktig finansiering av studiestödet för omställning. Klimatomställningen ska vara möjlig i hela landet. Det kräver hänsyn till skilda förutsättningar mellan olika platser. Landsbygder bidrar till omställningen med naturresurser. Det behöver utredas hur rättvisa system för ersättning kan skapas och hur resurser kan finansiera service och infrastruktur som främjar lokal utveckling och företagande. Samtidigt får omställningen inte ske på bekostnad av höga naturvärden eller urfolks rättigheter.
Vi har goda förutsättningar att lyckas med klimatomställningen, men det förutsätter att en politik som är kortsiktigt effektiv och långsiktigt pålitlig. En sådan kan samla människor i hela landet i ett gemensamt projekt för framtiden. Klimatomställningen kan ge ekonomiska möjligheter, framtidstro och hopp i en osäker tid. Det är dags för en klimatpolitik som både fungerar och förenar.
Therese Svanström, ordförande, TCO
Sofia Rydgren Stale, ordförande, Saco
Camilla Asp, generalsekreterare Svenska kyrkan
Karin Johannesson, biskop Uppsala stift och del av Svenska kyrkans delegation till COP31
Irene Oskarsson och Erik A. Eriksson, ordförande, Hela Sverige ska leva
Beatrice Rindevall, ordförande, Naturskyddsföreningen
Ola Palmgren, vice förbundsordförande, Hyresgästföreningen
Maria Ivansson, verksamhetschef, Klimatkommunerna
Agneta Sandström, ordförande Sametingets hälso-, äldre- och idrottsnämnd och Anja Fjellgren Walkeapää, ledamot, Sametinget
Per Hasselberg, ordförande, Cykelfrämjandet
Mikael Karlsson, docent i miljövetenskap och forskningsledare FAIRTRANS, Uppsala universitet
Stephan Barthel, professor i miljövetenskap och programchef FAIRTRANS, Högskolan i Gävle och Stockholm Resilience Centre vid Stockholms universitet
